תיאור

שלח החקירה

אטם שאינו אסקסטוס

תֵאוּר

אטם SunPass Non-Asbestos מתייחס לאטם שאינו מכיל אסבסט. אסבסט היה בשימוש נרחב בעבר לייצור אטמי איטום שונים בגלל תכונות התנגדות החום והבידוד הטובות שלה. חומרים אלטרנטיביים אלה לא רק מספקים ביצועי איטום טובים, אלא גם בעלי עמידות לטמפרטורה טובה ועמידות בפני קורוזיה כימית, שיכולה לענות על צרכיהם של יישומים תעשייתיים שונים. אטמים שאינם אסקסטוס נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות הרכב, הכימיקלים, הנפט, עיבוד המזון ותעשיות אחרות כחומרי איטום לצינורות, שסתומים, אוגנים וחלקי חיבור אחרים.

יישומים

תעשיית הרכב: הם משמשים לאטמי צילינדר, אטמי תיבת הילוכים, אטמי צינורות פליטה וכו 'במנועי רכב. הם יכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות וזיהום נפט.

תעשייה פטרוכימית: בבתי זיקוק ובצמחים כימיים הם משמשים לחיבורי אוגן צינורות, שסתומים וחותמות משאבה, ויכולים לעמוד בקורוזיה ממגוון כימיקלים וסביבות טמפרטורה גבוהה.

ענף בניית ספינות: משמש במנועי ספינות וציוד אחר, אטמים אלה יכולים לעמוד בפני קורוזיה ממי ים ותנאי סביבה קשים.

ענף מזון ומשקאות: אטמים שאינם אסקסטוס נמצאים בשימוש נרחב בציוד לעיבוד מזון ובקווי ייצור משקאות מכיוון שהם אינם מזהמים מוצרים.

תעשיית התרופות: בייצור תרופות, הם משמשים לשמירה על ציוד נקי ונטול זיהום.

יתרונות

בריאות ובטיחות

הגנה על הסביבה

עמידות כימית

התנגדות לחום

ביצועי דחיסה וריבאונד

נתוני יישומים

פָּרִיט		יְחִידָה	NXBG
טֶמפֶּרָטוּרָה		תוֹאַר	150
כוח מתיחה		MPA	גדול או שווה ל 8
מקדם מזדקן		-----	גדול או שווה ל 0. 9
צְפִיפוּת		g/cm³	1.9-2.0
דחיסות		%	12 ± 7
תואר ריבאונד		-----	40
גְמִישׁוּת		-----	אין סדק
רלקת מתח		-----	פחות או שווה ל 40
איטום שמן עם הטמפרטורה של 15 מעלות ל -30 מעלות, .75 ﹟ בנזין תעופה למשך 30 דקות		-----	לחץ 10 מגה -סה למשך 30 דקות ללא דולף
	הפחתת כוח מתיחה	%	40
	גדל עובי	%	5TO20
	שינוי מראה	-----	אין בועה
עם הטמפרטורה של 15 עד 30 מעלות, טבל בשמן תעופה מס '75 למשך 5 שעות, ואז הוצא והונח למשך 5 דקות.	כוח מתיחה	-----	5
	עוֹבִי	-----	5TO25
	גְמִישׁוּת	-----	אין סדק